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实现清洁生产的乙苯成套技术
由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石化北京燕化石油化工股份有限公司等单位合作完成的‘苯和乙烯液相烷基化生产乙苯成套技术开发项目‘近日获2003年度国家科技进步二等奖。 石油化工科学研究院自1990年开始苯和乙烯液相烷基化合成乙苯的探索研究,经过小试、中试和工业试验,开发出活性高乙苯选择性好的AEB-2型烷基化催化剂和AEB-1型烷基转移催化剂
2004.03.01
高性能无卤阻燃电缆料开发成功
北京化工大学于近日开发成功了高性能无卤阻燃电缆料制备技术,在国内首次采用纳米氢氧化镁低填充与红磷协效阻燃的新方法以及两种不同表面处理状态的微米氢氧化镁并用技术,使材料具有高强度、高阻燃、流动性好、耐热性好等优良的综合性能,性能指标达到国际同类产品的先进水平。 该技术的研发成功使我国拥有了自主如识产权的高性能无卤阻燃电缆料产品,打破了进口产品垄断国内市场的被动
2004.02.26
环保型胶粘剂将取代传统胶粘剂
由于中国的环保法规日趋健全,加上人们对身体健康意识的提高,传统的胶粘剂将被质量好、无污染、与国际标准接轨的环保型胶粘剂取代。传统使用的胶粘剂多为聚乙烯醇甲醛胶粘剂(107胶)及氯丁胶粘剂(俗称万能胶)等,这些胶粘剂多数已不符合环保需求。据悉,目前中国需要积极研制开发的胶粘剂产品包括环氧或聚氨酯改性的丙烯酸酯胶,特种压敏胶及胶带,鞋用胶的聚氨酯树脂原料,耐蒸煮
2004.02.25
环氧粘结剂在飞机修补中显身手
美国 Ciba Furane 飞机制造公司最近宣称,他们生产的Epocast 和Epibond环氧层压树脂及其专用粘结剂,成功用于飞机的修补。维修的飞机有:DC-8、9、10型,波音727、737、747、757、767。使用这种树脂系统修补飞机时,不但操作简单、操作快捷、价格便宜,而且修补部位维持时间长、质量效果好。飞机的许多部件,如发动机扇型风门、管道件
2004.02.24
旋转喷涂工艺
旋转喷涂工艺是聚氨酯胶辊技术的一种全新加工方法。它是将代加工辊体装夹在旋转装置上,当辊子缓慢转动时,配好的聚氨酯原料通过喷涂设备喷射到辊子上。这种聚氨酯是一种快速反应、硬化的混合物,凝固时间极短,成分特殊,允许多种喷涂,即使用机械方法(如撕裂法) 和光学方法都难以确认两层间的结合接口。经过加工的聚氨酯胶辊表现 出非凡的抗磨耗性能和优越的机械性能。该工艺及设备
2004.02.23
我国环氧树脂低温防腐技术取得进展
我国环氧树脂低温条件下的防腐技术由我国防腐研究的重要机构——长沙化工研究所率先进行开发,并在近期取得进展。据悉,我国环氧树脂的固化、防腐及堵漏技术以前只能适应0℃以上环境,能达到0℃的即被称为低温型产品。这种状况与世界水平比差距较大,更不能满足国内低温环境的防腐要求。为此,长沙化工所瞄准这一课题,进行技术攻关。据介绍,他们的目标定位在零下10℃,产品开发成功
2004.02.20
聚氯乙烯(PVC)的共混改性
聚氯乙烯是最是上工业化的树脂品种之一,目前产量仅次于聚乙烯,居第二位。聚氯乙烯是由氯乙烯单体采用悬浮、乳液、溶液或本体聚合方法按自由基历程聚合而成。分子呈无定型线型结构,无支链。分子中氯原子赋予该聚合物较大的极性与刚性,并具有良好的耐化学性、绝缘性和透光性。加入增塑剂可制得柔软曲折聚氯乙烯制品。聚氯乙烯广泛用于制作各种管材、异型材、板材和薄膜。PVC的最大缺
2004.02.20
美研制成节能型“压变塑料”
美国麻省理工学院(MIT)科学家最近在《自然》杂志介绍,通过实验发现某些嵌段共聚物在常温下施加压力可改变形状。这类称作“压变塑料”进行制造和加工处理时只需要消耗很少量能源,且可以减少添加剂用量,提高回收利用率,可用于替代目前使用的热塑性弹性体材料(TPE)、橡胶改性塑料及半晶状聚合物。 实验还证明了嵌段共聚物可使用压模设备加工刚性透明物件。重复回收和再模注加
2004.02.19
长效无滴膜专用料通过技术鉴定
一项具有国内领先水平的科研新成果——长效无滴膜专用料,日前由吉林石化分公司研究院与长春应用化学研究所共同开发成功,并通过了中科院长春应用化学研究所组织的技术鉴定。 这种长效无滴膜专用料与内添加法生产的无滴膜相比,无滴期可延长2-3倍,可达13个月;添加助剂对无滴期无影响,专用料基本无凝胶;户外扣棚试验效果良好。 有关专家认为,该项目达到国内领先水平。该项成果
2004.02.19
新型塑料增强阻燃剂在营口研发成功
据悉,营口威斯克化学有限公司和日本公司进行技术合作,已2004年1月成功地开发出氢氧化镁晶须(M-HOW)和碱式硫酸镁晶须(WS-1)两种新型塑料增强阻燃剂。这两种用于塑料复合材料的多功能材料,具有增强、阻燃、抑烟、填充四大功能,非常适合做增强材料和阻燃剂。它们强度高,与树脂的相容性好,能大大改善制品的尺寸精度和表面光洁度,并且抑烟能力强、分解温度高(碱式硫
2004.02.18
台湾纺织中心开发成功竹炭纤维
台湾地区纺织中心最近开发成功竹炭纤维,打破了日本厂商的技术垄断,将使台湾丰富的竹子资源价值倍增。据报道,纺织中心利用纳米技术将竹炭微粉化,再通过熔融纺丝程序把竹炭均匀地融入聚酯纤维中,从而制成竹炭纤维。竹炭纤维在日本市场有“黑钻石”的美誉,不仅具有自然和环保特性,更有抗菌、负离子等多种功能,适用于生产贴身衣物和防护型纺织品。竹炭纤维的功能具有永久性,不受洗涤
2004.02.18
燕山石化PPR4220S1试产成功
日前,附加值很高的着色聚丙烯管材专用料在燕山石化4万吨聚丙烯装置上试产成功。第一批300吨灰色管材专用料PPR4220S1的相关性能指标全部达到预期要求,这是国内首次在工业装置上直接生产着色管材专用料,它填补了我国在这一领域的空白,改变了着色聚丙烯管材专用料全部依赖进口的局面。
2004.02.17
几种薄膜材料的应用基础研究
由中国科学院李林院士主持的国家自然科学基金重大项目(批准号:58790700),在薄膜理论、薄膜材料、薄膜器件、薄膜工艺等方面开展了深入的研究,取得了一批创新性的成果,在国内外发表论文280多篇。在薄膜材料方面,中国科学院物理研究所用直流磁控溅射和原位热处理法制得的钇钡铜氧和钆钡铜氧外延超导薄膜,电子衍射图表明薄膜是C-轴取向,而且单晶性强,其零电阻临界温度
2004.02.17
辽化研发橡胶型氯化聚乙烯专用料通过验收
L1260P牌号产品是辽阳石化分公司研制开发的橡胶型氯化聚乙烯专用料,该牌号树脂具有氯化反应速度快的特点,可缩短氯化反应时间,提高氯化釜的生产能力。试用结果表明:采用L1260P牌号树脂生产CPE产品时,产品氯化效果好,氯化后产品的溶剩值(残余结晶度)低,生产出的橡胶型CPE产品的物性指标-门尼粘度的实测值均控制在较为理想的范围内。截止2003年底,L126
2004.02.17
竹炭纤维面料在沪面世
竹炭纤维面料是在纤维表面涂有一种纯天然的超细竹炭添加剂加工而成。该面料具有远红外保健功能、抑菌功能,还具有高吸附功能和平衡水分作用。经国家权威部门检测,该面料在人体正常波长范围内远红外辐射率和正常具有远红外功能纤维的辐射率相当。该纤维具有抑菌作用,这是天然植物添加剂移植到化纤中的一个新亮点。添加剂本身是具有很强的吸附功能,用竹炭纤维制成的织物可以直接吸附人体
2004.02.16
添加母料目标发泡热塑性塑料
Polyfil公司宣告生产和销售发泡热塑性塑料的添加母料。产品包括化学发泡剂、成核剂、UV稳定剂、泡孔控制和老化改性剂、滑石粉成核剂、抗微生物剂。这些母料设计为增加物理和化学发泡产品,如食物包装、电线隔离、结构发泡材料等。
2004.02.13
新兴BOPA膜可望替代BOPP膜
薄膜市场上,一般以PE、PP、PET及BOPP等作为制造原料。但近年,一种新兴的薄膜———双向拉伸聚酰胺(BOPA,亦称双向拉伸尼龙)薄膜得到用户的关注。目前在中国,BOPA的消耗量约超过1万吨,预期不久后将升至2万吨,潜力之大不容忽视。PA是一种高结晶度聚合物,一拉伸马上会结晶,因此不能连续拉伸,在传统两步法生产线上加工必须添加特殊的助剂才能生产,因此价格
2004.02.12
国内首批原位聚合聚乙烯纳米复合材料下线
国内首批纳米级聚烯烃产品—800公斤原位聚乙烯纳米复合材料,在辽阳石化分公司烯烃装置完成聚合工艺中试放大试验下线,即将投入工业生产。该项目是辽阳石化分公司的攻关课题,由该公司研究院与长春应用化学研究所合作开发。负责专题研究的化学工程室的科研人员,以新产品开发为已任,查资料、搞调研,扎实开展研究工作。他们与应化所科研人员共同努力,先后进行了大量的催化剂配制、调
2004.02.12
我国成功开发新型环氧树脂导电胶
目前,我国已经成功开发了新型环氧树脂导电胶,该产品在固化方面类似于贴片胶,但是更优于贴片胶。据介绍,用于SMT时新型环氧树脂导电胶必须在在相对较高的温度下很短的时间内迅速固化。由于贴片胶只是起一个固定作用,所以强度要求相对较低,一般在10MPa左右即可,结构强度主要由焊接来保证;而导电胶的强度要求则较高,应不小15MPa以保证其可靠性,同时由于要求具有较低的
2004.02.12
米其林开发新型卡客车轮胎技术——X One
针对卡客车轮胎市场,米其林公司最近开发一种新型轮胎技术——X One轮胎技术。X One轮胎技术是米其林公司专为未来车辆,特别是城市及机场用车所开发的全钢丝子午线轮胎技术,米其林公司在这一轮胎技术中结合了飞机轮胎制造技术,使轮胎截面宽度大大超过一般卡客车轮胎宽度,而最新轮胎制作工艺便利这一轮胎的扁平率达到通常仅有轿车轮胎才能达到的45%,堪称卡客车中的“F1
2004.02.11

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