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环氧树脂新材料修补水泥路面获得成功
2003.08.05   点击93次

使用环氧树脂类新材料的水泥路面维修施工技术,日前在山东枣庄北留公路修复工程中获得成功,该成果填补了公路路面施工中水泥路面裂缝修补技术上新工艺、新材料的空白,丰富了施工路面的维修和保养技术。

在山东枣庄市全长39.4公里的“三纵三横一连”的骨架工程北留公路山亭至滕州旧路中,中铁十八局进行了科研攻关。他们采用环氧树脂类修补新材料,在环氧树脂中掺配一定量的聚硫橡胶,并用丙酮稀释至稠度适中,聚硫橡胶本身硫化后,具有很好的弹性和黏附性。这一新材料具有快硬早强、黏附力强的优点,又通过聚硫橡胶改性降低了其脆性,提高了延展性。同时,它还具有收缩小、耐磨高、耐久性好、施工工艺简单等优点,不仅节省了板块清除或条带罩面所耗费的人力、物力、财力,而且修补后的路面颜色与原路面基本一致,补过的地方与砼块粘接牢固、不脱落,没有新的贯穿裂缝。

(转载自“中国环氧树脂行业在线”)